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Aug 12, 2023
Apollo retira del mercado los scooters eléctricos Phantom debido a riesgos de caídas y lesiones
El perno del scooter eléctrico puede aflojarse y provocar que el conjunto de suspensión y rueda se separe, lo que presenta riesgos de caídas y lesiones. Alrededor de 3.900 llamadas telefónicas gratuitas de Apollo al 833-693-3468 de 9 a. m. a 5 a. m.
El perno del scooter eléctrico puede aflojarse y provocar que el conjunto de suspensión y rueda se separe, lo que presenta riesgos de caídas y lesiones.
Alrededor de 3.900
Línea gratuita de Apollo al 833-693-3468 de 9 am a 5 pm ET de lunes a viernes, por correo electrónico a [email protected] o en línea en https://apolloscooters.co/pages/apollo-phantom-2021-2022- Bolt-recall o en www.apolloscooters.com y haga clic en "Recalls" ubicado en la parte inferior de la página.
Este retiro del mercado involucra los modelos de scooters eléctricos Apollo Phantom V1, V2 y 60V. El scooter tiene un perno de vástago que conecta el vástago del scooter con la suspensión delantera y el conjunto de ruedas. "Apollo" está impreso en la potencia del scooter y "Apollo Phantom" se muestra en la parte trasera izquierda de la cinta de agarre en la plataforma del scooter. "Apollo Phantom" también aparece en la parte inferior del scooter con el año del modelo.
Los consumidores deben dejar de usar inmediatamente los scooters retirados del mercado y comunicarse con Apollo para obtener un perno de reemplazo gratuito para reparar el scooter. La empresa enviará instrucciones con un enlace de vídeo que demostrará cómo los consumidores pueden instalar el nuevo perno en su scooter en casa. Apollo también pondrá a disposición de cualquier cliente sus ubicaciones de servicio y socios para que reemplacen o aprieten el perno de forma gratuita. Apollo se está poniendo en contacto directamente con todos los compradores conocidos.
La empresa ha recibido siete informes de rotura del perno que provocó que el vástago se desprendiera o aflojara, incluidas tres lesiones por magulladuras, cortes y abrasiones.
Apollo Imports Inc., de Newark, Delaware
Nota: Los comisionados individuales pueden tener declaraciones relacionadas con este tema. Visite www.cpsc.gov/commissioners para buscar declaraciones relacionadas con este u otros temas.
La manguera de retorno de combustible del inyector principal puede tener fugas, lo que representa un riesgo de incendio. Esto también puede provocar daños materiales graves, lesiones o incluso la muerte.
El perno del scooter eléctrico puede aflojarse y provocar que el conjunto de suspensión y rueda se separe, lo que presenta riesgos de caídas y lesiones.
Los cascos retirados del mercado no cumplen con los requisitos de cobertura, estabilidad posicional y etiquetado de la norma federal de seguridad de la CPSC para cascos de bicicleta. Los cascos pueden dejar de proteger en caso de accidente, lo que supone un riesgo de lesión en la cabeza.
El embrague del vehículo puede fracturarse, lo que provoca que fragmentos salgan expulsados del vehículo, lo que supone un riesgo de incendio y lesiones.
Puede ocurrir una fuga de combustible en el conector de salida de la bomba de combustible en el tanque de combustible cerca de una superficie caliente, lo que representa un riesgo de incendio.
Un área expuesta de la placa de carga inalámbrica puede entrar en contacto con otro cableado interno, lo que representa un riesgo de incendio.
La Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU. (CPSC) está encargada de proteger al público de riesgos irrazonables de lesiones o muerte asociados con el uso de miles de tipos de productos de consumo. Las muertes, lesiones y daños a la propiedad por incidentes relacionados con productos de consumo le cuestan a la nación más de $1 billón al año. El trabajo de la CPSC para garantizar la seguridad de los productos de consumo ha contribuido a una disminución en la tasa de lesiones asociadas con productos de consumo en los últimos 50 años.
La ley federal prohíbe a cualquier persona vender productos sujetos a un retiro ordenado por la Comisión o un retiro voluntario realizado en consulta con la CPSC.