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Oct 20, 2023

XCMG presenta XDR80TE

Diseñado para respaldar el futuro de las minas no tripuladas, el fabricante chino XCMG Machinery ha lanzado tres nuevos productos: el camión volquete eléctrico autónomo XDR80TE-AT, la excavadora minera XE690DK y

Diseñado para respaldar el futuro de las minas no tripuladas, el fabricante chino XCMG Machinery ha lanzado tres nuevos productos: el camión volquete eléctrico autónomo XDR80TE-AT, la excavadora minera XE690DK y el camión volquete minero XDE240.

El XDR80TE-AT sin cabina tiene dos modos de funcionamiento: control remoto y control de inteligencia artificial totalmente autónomo. (Vea una representación del camión en acción en el video a continuación).

El camión está equipado con sensores visuales y acústicos, radar láser, radar de ondas milimétricas y cámaras para escanear el entorno operativo y dibujar el mapa topográfico virtual.

En el modo de control remoto, el camión utiliza el sensor para enviar información a la cabina remota a través de la tecnología 5G para brindar al operador una experiencia de conducción inmersiva.

Al cambiar al modo totalmente autónomo, la tecnología de inteligencia artificial se hará cargo del vehículo, establecerá el destino y planificará las rutas siguiendo el cronograma de producción de la mina. El camión coordinará su operación con otros equipos independientemente de la automatización.

Cuando se encuentra un obstáculo, la IA realizará una evaluación de seguridad y decidirá automáticamente hacia dónde desviar el vehículo.

Una vez que el vehículo llega a su destino, se comunica con el equipo de campo para determinar el mejor lugar de estacionamiento para la carga. Una vez cargado, el camión restablece su objetivo de navegación y avanza al siguiente punto.

La batería de gran capacidad de 500 kW/h del XDR80TE-AT se puede cargar o cambiar tradicionalmente en una central eléctrica en menos de 6 minutos para un funcionamiento ininterrumpido.

"Los sitios mineros tienen condiciones de trabajo muy desafiantes que plantean mayores riesgos para las personas, la idea de construir 'minas no tripuladas' tiene como objetivo abordar el problema. Aprovechando las tecnologías avanzadas, incluidas 5G y un gemelo digital, que ahora están más desarrolladas, nuestra maquinaria minera Los equipos se están poniendo al día rápidamente para ofrecer soluciones no tripuladas en la era de las tecnologías inteligentes", afirmó Cui Jisheng, presidente adjunto de XCMG y director general de XCMG Mining Machinery.

XCMG dice que su nuevo camión volquete minero XDE240 también ha completado trabajos de minería totalmente no tripulados a través de una serie de pruebas comparativas en China.

Cuenta con un sensor ambiental avanzado, capacidades de navegación y posicionamiento.

La excavadora de minería XE690DK es uno de los modelos más vendidos de XCMG y está equipada con un sistema de energía eficiente que ofrece diseños seguros, respetuosos con el medio ambiente y que ahorran energía para aplicaciones de construcción exigentes.

La compañía dice que recibió pedidos de 100 unidades del XE690DK en su evento de lanzamiento de producto de febrero en Indonesia.

XCMG afirma que su amplia cartera de productos mineros ahora cubre todo el proceso, desde la perforación hasta la logística. Sus productos estrella incluyen una excavadora de 700 toneladas, un camión volquete de 440 toneladas, un cargador de 35 toneladas y una niveladora de 550 caballos de fuerza.

La compañía firmó recientemente un memorando de entendimiento con el operador minero Vale para el desarrollo conjunto de la primera motoniveladora de cero emisiones para minería del mundo. La máquina será probada en minas de los estados de Minas Gerais y Pará, en Brasil. Si se aprueba después de las pruebas, Vale comprará varios modelos en los próximos años. Vale cuenta actualmente con 90 motoniveladoras en su flota.

El operador de la mina también está probando dos camiones todoterreno eléctricos de 72 toneladas de capacidad fabricados por XCMG. Vale dice que la sustitución de equipos que funcionan con combustible por modelos eléctricos o de bajas emisiones es fundamental para lograr su objetivo de reducir sus emisiones de alcance 1 y 2 en un 33% para 2030.